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深圳地铁车公庙站出入换乘太复杂 市民从J1口进站近20分钟才找到C口的“出路”

时间:2017-03-28 10:21:03 作者:深圳新闻网

深圳地铁车公庙站出入换乘太复杂 市民从J1口进站近20分钟才找到C口的“出路”

 

地铁站如迷宫,晕!

市民黄小姐从车公庙J1口进站, 花费近20分钟才找到C口的“出路”

公共场所、道路交通指引标识是否简明清晰到底谁说了算?是陌生人。规划设计方、施工方或许蒙着眼睛都能找着北,但是以此角色来设置指引标识,往往会忽视诸多关键细节,让初到此地的陌生人无所适从。假如设置标示时,请陌生人来体验,就能从中更快发现问题并加以改善,进而让后来者不再陌生。

●时间:3月25日

●地点:深圳地铁车公庙站

●人物:市民黄小姐

●提要:刚从龙岗搬来福田的黄小姐,准备从香蜜湖站骑自行车前往车公庙办个事,但原本2公里左右的距离,却成了令人犯迷糊的迷宫之行。

差点在地铁站里迷了路

上周六,刚从龙岗搬来福田没多久的黄小姐骑着共享单车,从香蜜湖地铁站附近出发,沿着深南大道一路向西,准备去车公庙那边办点事情。原本想着坐一站地铁,再骑共享单车前往办事地点的她,脑海中闪过一个念头:为什么不直接从这骑单车过去呢,反正又不远。

清风送爽,一路通畅的福田自行车径也让这段路程显得异常轻松,可没多久,骑行到深南香蜜湖立交人行天桥时,黄小姐却犯了愁:由于周边道路施工,围绕立交桥附近的道路都进行了围挡,这其中,也包括了戛然而止的人行道以及单车径。

“总不能把单车骑到车来车往的深南大道上吧?”出于安全考虑,黄小姐只好把共享单车停放到人行天桥下,然后徒步跨越至深南大道南侧,准备通过车公庙J1出入口,循地下通道穿过围挡着的施工地段。这一进可不要紧,她差点在地铁站里迷了路。

身体得到一次“高强度锻炼”

刚一进地铁站,人来人往的繁忙站内景象,以及庞大的地下架构吸引着黄小姐到处观望,很快,她找到了地铁站内的指示图。早早得知车公庙站是4条地铁的换乘站,黄小姐也明白估计得一顿好走才能过到另一边,但没曾想,不管是问地铁工作人员,还是看指示牌,都没有人能说清楚,如何从她所在的J1出入口(深南大道南侧)处,前往位于道路同一侧的C出口处。身着保安制服的安检人员告诉了黄小姐准确方向,但眼看走到头得花钱进地铁运营区了,她还是找不到路。

“难不成还得出入一趟,给一站地铁钱才能从J1口走到C口?”黄小姐心生疑惑但并不气馁,朝着仅有的“A,J2、J3”三口指示牌,一路走了下去。走了约莫5分钟,她才再次看到包括B、C口在内的指示标志,顿时松了一口气,循着小道走进了位于深南大道北侧的丰盛町地铁商区,再从中穿出来,才到达1号线的运营区域,又经过寻找,最终找到了位于深南大道南侧的丰盛町地铁商区C出入口,才重见天日。回想起来,黄小姐才明白自己在地底下走了个一公里长,方方正正的倒C,才从J1口走到了C口。

黄小姐直言,来车公庙这边办完事后,地铁一进一出就花了将近20分钟,身体得到了一次“高强度锻炼”,但她也希望,偌大的地铁站内如果能多增加些清晰标识,也能避免误会和走错路情况的发生。(晶报记者王子键)

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