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北京地铁19号线已全面施工 预计2020年通车

时间:2018-05-03 09:38:37 作者:北京本地宝

【导语】:据了解,在沿线各区政府的大力支持下,北京轨道交通19号线所有车站及区间已实现进场施工。目前,车站主体结构完成总工程量的18.5%,整体进展顺利,预计2020年通车。

  在沿线各区政府的大力支持下,轨道交通19号线所有车站及区间已实现进场施工。目前,车站主体结构完成总工程量的18.5%,整体进展顺利,预计2020年通车

  地铁19号线

  19号线南起新宫站,北至牡丹园站,全长22.4公里,共设10座车站,其中8座车站为换乘站,设新宫车辆段一座。

北京地铁19号线已全面施工 预计2020年通车

  10座车站中,除新发地站和牛街站外,其他8座车站均为换乘站:

  新宫站→大兴线

  新机场线←草桥站→地铁10号线

  右安门外站→14号线换乘

  地铁4号线←平安里站→地铁6号线

  积水潭站→地铁2号线

  北太平庄站→地铁12号线

  牡丹园站→地铁10号线

  地铁2号线←金融街站→地铁1号线

  在这些换乘站中,金融街站预留远期与1号线及2号线复兴门站换乘条件

  19号线经过南苑边缘组团、金融街、中关村科技园等重点功能区域,跨越丰台、西城、海淀三大城区,是一条纵贯南北的轨道交通骨干线路,也是中心城西部地区的加密线。建成后可缓解金融街地区的交通压力,同时可在草桥站与新机场线同步换乘,是服务于京津冀协同发展战略的重要配套基础设施。该线路采用8辆A型车编组,设计最高速度为100公里/小时,平均站间距2.3公里,与在建的3号线、12号线、16号线、17号线、平谷线等共同构成北京轨道交通大运量线网。

  19号线 “无缝对接”新机场

  京冀交界的新机场,直线距离天安门46公里,这个距离几乎是到首都机场的两倍。虽然有新机场线支撑,但运营初期进城方向止步于草桥,在城区内增加“接驳线”显得格外重要。

  19号线一期就相当于新机场线的“城区接驳线”。如果把19号线和新机场线加起来,里程超过60公里,这意味着未来从北部中关村等地奔往新机场的距离远超老机场。因此,速度就显得格外重要。

  19号线是大站快车,实现快速对接新机场线。另据了解,新机场线列车速度更快,最高时速达160公里。

  19号线将与新机场线实现“无缝对接”,一座大站内包含两站,未来也将通过设置电梯等措施方便乘客在两条线路之间换乘。

  据了解,19号线工程南北向穿越中心城区,由于换乘站较多,线路埋深较大,部分工程位于富水卵石地层中,同时沿线密集穿越既有轨道交通线路、铁路、桥梁、各种市政管线等,施工风险较高。为保障工程建设,市重大项目办多次组织研究制定专项方案,结合实际情况优化占地方案,加快进场工作。地铁建设单位也加大精细化管理力度,采取多种措施为工程建设保驾护航。

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