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北京地铁12号线最新线路走向图开通时间、及换乘站点

时间:2018-01-13 09:52:06 作者:北京本地宝

【导语】:12号线是一条贯穿中心城东西方向的地铁干线,该线自东向西可与10余条既有、在建线路换乘,建成后将进一步盘活地铁线网活力,并能有效缓解北三环地面交通压力,预计2021年开通试运行。

  走在北三环上,您注意过没有?路边分布有多处地铁施工点——这就是贯通北三环的地铁12号线,目前正在紧锣密鼓开工建设。

  12号线线路示意图

北京地铁12号线最新线路走向图开通时间、及换乘站点

  104处主体施工场地,截至目前已累计开工67处。

  12号线是一条贯穿中心城东西方向的地铁干线,最厉害的是——线路自东向西可与13条既有、在建线路换乘!

  建成后将进一步盘活地铁线网活力,并能有效缓解北三环地面交通压力。12号线预计2021年开通试运行。

  先来看看大致走向图——

北京地铁12号线最新线路走向图开通时间、及换乘站点

  为北三环交通“减压”带动东坝升级

  12号线西起西四环的四季青桥南,在东五环外设置终点站管庄路西口站,横跨海淀、西城、东城、朝阳四区。线路总长29.6km,全部为地下线。该线路为大运量等级骨干线路,与即将同期开建的3、17、19等线,共同构成本市轨道交通大运量线网,即8A网。

  12号线沿线经过世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥等居住区,北京理工大学、中国政法大学、北京师范大学、北京化工大学等多所高校,以及酒仙桥、东坝等重要功能区。

  从线网地位看,12号线为骨干线路,与13条线路实现换乘,这将增强线网活力,而且能对北三环的地面交通形成有效“减压”。

北京地铁12号线最新线路走向图开通时间、及换乘站点

  该线采用TOD模式(公共交通导向型发展模式)建设。该线东部主要位于北三环,为城市建成区,线路东端衔接酒仙桥、东坝两个边缘集团,将有效促进当地基础设施建设,带动周边地区环境改造。

  15座换乘站 牵手13条地铁线

  在位于光熙门的12号线11标段,北三环正下方25米深处的地下,施工工人正在开挖。未来在这里,12号线将与13号线实现换乘。作为本市地铁的一条“后起之秀”,12号线全线一共设置21座车站,其中有15座换乘站,换乘站比例高达72%,这在既有、在建地铁线中都非常少见。

  中铁隧道集团工人在北京地铁12号线光熙门站工地施工

  15座换乘站中,有8座是与既有地铁换乘,分别为——

  长春桥站换乘10号线

  人民大学站换乘4号线

  大钟寺站、光熙门站换乘13号线

  安华桥站换乘8号线

  和平西桥站换乘5号线

  三元桥站换乘10号线

  机场线,高家园站换乘14号线

  除此之外,其余7座均为与同期在建线路换乘车站。

  换乘站如此之多,如何让乘客便捷舒适换乘,12号线在设计上也采取了一系列办法。如——

  优化公共区纵、横向柱间距及楼、扶梯设施布置,扩大侧站台的候车空间;

  最大限度实现平层换乘,避免“翻山越岭”;

  设置换乘厅或增加换乘通道的宽度及高度,提高换乘空间的舒适度;

  换乘通道内布置上下行扶梯;

  所有车站均可实现无障碍换乘;

  同时合理改造既有线的车站,提高使用效率和舒适度。

  根据初步测算,在正常情况下,12号线与同期建设线路的换乘时间可控制在4分钟左右,与既有线换乘时间在5到7分钟不等。

  地铁12号线蓟门桥站开工

  地铁“新标准” 提升乘客舒适度

  12号线是本市颁布城市轨道交通设计新标准以来首批修建的线路,在乘车环境、车站建筑功能及运营安全上,都将为乘客带来更好的体验。

  12号线主要线路穿越北三环,车站多位于桥区,可谓是“一桥一站”。

  在交通接驳方面,为便于乘客出入,各站出入口设置时,尽量靠近公交车站或现有市政设施。同时,通过将出入口布置在桥区外侧,与桥区慢行系统、过桥设施结合,将最大程度方便乘客顺利进站。

  在车站公共区设计方面,在各站根据各自客流特点差异化设计的前提下,12号线车站的公共区布置尽量统一化、标准化、精细化,通过加大侧站台宽度,加大非付费区的空间等,最大程度方便乘客,提高乘客感官舒适度。

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