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深圳机场二跑道开通 深圳机场航班正点率提高

时间:2011-10-14 07:38:37 作者:深圳地铁查询网

 

  机场二跑道开通

  航班正点率提高

  记者从昨天举行的第八届中国航空货运高峰会议上了解到,经过各方努力,受益于二跑道的开通,深圳机场已经获得20个航班时刻,预计将在今年10月底的冬春季航班时刻调整中得到体现。

  深圳机场股份公司总经理陈繁华向记者透露,经过各方努力,今年9月底,有关方面批准给予深圳机场新增航班时刻20个架次,目前正在对时刻进行安排。至此,备受业界关注的深圳机场航班时刻紧缺状况逐步出现缓解。

  据陈繁华介绍,对于新增航班时刻的配置,将按照三个优先原则,一是优先给基地航空公司,二是优先解决遗留问题,三是优先提供给国际客货运航班。昨天,UPS相关负责人在峰会上透露,将在深圳新增一个白天的货运航班。据此,陈繁华表示,这表明UPS或已经在新增航班时刻中分得一杯羹。

  记者了解,自今年7月26日深圳机场二跑道正式启用以来,二跑道的利用率逐步提高。到目前,每天经由二跑道起降的航班架次在250-260架之间,较大的缓解了深圳机场一跑道的压力。同时,有数据显示,在二跑道开通后,深圳机场航班正点率提高了近10个百分点。

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  深圳机场T3航站楼

  明年底投用

  1991年10月12日,深圳机场正式通航。记者从深圳机场近日开展的通航20周年纪念活动了解到,机场通航至今,陆续开通了全世界102个城市共145条航线;备受瞩目的深圳机场T3航站楼将于明年底建成使用,启用后将可提供62个近机位和15个邻近主体的远机位,届时可满足最大飞机A380起降,大大缓解深圳机场机位紧张的局面。

  据了解,深圳机场通航以来,陆续开通了全世界102个城市共145条航线,其中国际航线35条,全货运航线31条,每周航班量超过4300班。2011年前三季度已经完成旅客吞吐量1871万人次,货邮吞吐量53.47万吨。

  据深圳机场介绍,在T3航站楼地下还有一个相对较为“低调”的机场交通土建预留工程,预留的是11号线(穗莞深城际快线)和深港机场联络线隧道,便于A、B候机楼(地铁1号线)与T3之间的便捷中转,未来还将有望建设快速接驳通道。

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