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深圳地铁8月缩短地铁发车间隔

时间:2011-07-14 13:23:11 作者:深圳地铁查询网

为进一步提高轨道交通的服务水平,深圳地铁初步计划8月1日起,蛇口线高峰时段发车间隔由目前的10分钟压缩到8分钟,环中线高峰时段发车间隔将由目前的13分钟压缩至9分钟,龙华线高峰时段发车间隔将由目前的8分钟在大运前压缩至6分钟,龙岗线也将在大运会前将高峰时段的发车间隔由目前的6分钟压缩到5分钟。
 

线路 原发车间隔(高峰段) 调整后发车间隔(高峰段)
蛇口线(2号线) 10分钟 8分钟
龙岗线(3号线) 6分钟 5分钟
龙华线(4号线) 8分钟 6分钟
环中线(5号线) 13分钟 9分钟


“178公里地铁全面开通后,客流量迅猛增长。截至目前,日平均客流量达156.2万人次,日客流量峰值已达186万人次。”市轨道办相关负责人在昨日召开的新闻发布会上介绍说。预计9月份左右,深圳地铁的日均客流量将达200万人次。
作为深圳最大的民生工程,轨道交通二期于今年6月28日全面开通试运营。5条线已初步形成了网络化运营局面,网络形成后,客流量增长速度迅猛。
据统计,今年5月,在轨道交通二期全面开通前,深圳地铁的日均客流量达到60万人次。二期轨道线网全面通车后,从6月28日至7月3日,6天的日平均客流量为156.2万人次,是开通前6月1日至14日日均59.0万人次客流量的2.5倍。6天中,客流每日迅速递增,从6月28日的117.52万人次增加到7月3日的186.46万人次,客流量日均增长超10万人次,最高日客流量是开通前日均客流量的3倍多,充分体现了网络化的优势和便利性,体现了轨道交通的吸引力。
全网开通后,罗宝线的客流量仍然保持最大,7月1日当天客流量最高,达79.2万人次,占当天线网客流量的45.2%。
开通以来,龙岗线客流量增长最为迅猛,7月3日客流量达到40.3万人次,是全线开通前日均客流量5.12万人次的7.87倍。其次是蛇口线,7月3日客流量为21.64万人次,是全线开通前客流量日均2.9万人次的7.46倍。第三为龙华线,7月3日客流量已达25.4万人次,是全线开通前客流量日均6.9万人次的3.68倍。
6天来,日均客流量前10名的地铁站分别为老街、罗湖、华强路、大剧院、世界之窗、国贸、车公庙、科学馆、岗厦、购物公园站。
“预期客流量在未来一段时间内,仍将保持较快的增长速度,初步估计原预测年底前实现的日均200万人次的客流量,将会提前在9月份左右达到。”市轨道办的陈强处长介绍说。
陈强介绍,轨道交通与地面公交一样,每天的客流量具有很大的不均衡性,早上8时至9时和晚上6时至7时为全天客流量最集中的时段,该时段乘车比较拥挤,排队时间较长,建议大家尽量选择非高峰时段出行。
 

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