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港珠澳大桥多个“世界之最” 亮点不输深圳地铁11号线

时间:2016-06-28 09:58:52 作者:网络投稿

不仅仅是地铁11号线拥有诸多亮点,港珠澳大桥同样具备众多优势,多个“世界之最”,丝毫逊色于11号线。具体详情请看正文。

  深插式钢圆筒快速环保筑岛 创造世界工程奇迹

  岛隧工程是大桥的控制性难题。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术,用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底,然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢桶里填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。120个超大的圆钢筒串起,形成隧道两端的圆心岛,每个圆钢筒的直径 22.5米,几乎和篮球场一样大,高度55米,相当于18层楼的高度,而重量达到550吨,相当于一架A380“空中客车”。

  港珠澳大桥多个“世界之最”    亮点不输深圳地铁11号线

  港珠澳大桥多个“世界之最”    亮点不输深圳地铁11号线

  一系列新工艺新设备的研发应用,仅用半年多时间就完成两个人工岛的筑造。与传统工艺相比,减少淤泥开挖量近千万立方米,节约建设工期两年半,实现“当年开工、当年成岛”,创造了世界工程的奇迹。

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  世界上最长最深的沉管隧道 新专利超400项

  如果说岛隧工程是建筑工程领域难以企及的皇冠,那么海底隧道就是皇冠上的一颗“明珠”。该如何在这个长达6.7公里的深海航道区修建海底隧道?

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