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北京新首钢将建设交通新动脉 连通阜石路与西长安街!

时间:2018-03-05 09:24:50 作者:北京本地宝

【导语】:北京新首钢将如何建设?新首钢地区及周边将有多条道路、轨道交通建成,方便运动员、观众和市民出行,具体请阅读下文了解。

  自首钢改造建设以来,首钢老厂区一直禁止进入,首钢到底会变化成什么样子?

北京新首钢将建设交通新动脉 连通阜石路与西长安街!

  据了解,今年,单板滑雪大跳台将在首钢开建!冬奥广场重点项目将基本完成!一批“城市复兴新地标”即将崛起。最重要是,新首钢地区及周边将有多条道路、轨道交通建成,方便运动员、观众和市民出行。

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  首钢北区

  首钢北区总体规划5大功能区+新添南北向动脉,连通阜石路与长安街西延!首钢北区将规划冬奥广场区、首钢工业遗址公园、石景山景观公园、城市织补创新工场、公共服务配套区。

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  冬奥广场

  冬奥广场:位于北区西部,依托冬奥组委办公需求,打造冰雪运动赛事训练和群众普及基地。其中,北端的西十冬奥广场作为北京2022冬奥会组委会驻地。两湖区域中,冷却塔将改造成为北京冬奥正式比赛场地——单板滑雪大跳台,将作为北京冬奥会遗产永久保留。

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  单板滑雪大跳台

  精煤车间和西侧电厂烟道将改造成为短道速滑、花样滑冰、冰壶、冰球、攀岩、滑板等国家级训练场地。同时,依托区域工业遗存改造酒店、公寓等商业配套,打造体育产业综合办公区。

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  石景山景观公园

  位于北区西部,与西侧永定河形成独特的山水景观,山上现存的古建筑群已被列入文物保护范围。景观改造定位于提升石景山对园区及周边区域的景观生态效应,保留原生态山体风貌特色,挖掘并展示石景山古建筑群的文化内涵。

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  首钢工业遗址公园+新添南北向动脉

  以工业流程的主要遗存和绿化空间为主体, 实现1.9公里长的绿轴景观。这1.9公里是从市区通往运动员们训练的“四块冰”和“大跳台”赛场的一条必经之路!这条南北向动脉名为晾水池东路!也将基本建设完成。

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  晾水池东路

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  从地图上看,这条路在秀池和群明湖之东,晾水池东路南起长安街西延,北至阜石路,道路红线宽度45米,设计标准为城市次干路,设计速度50公里/小时,道路全长1.9公里

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  它既是首钢园区北区改造的干道,也是冬奥广场周边的主要道路!

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  公共服务配套区+城市织补创新工场

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  公共服务配套区和城市织补创新工场位于北区东部,重点打造研发创新平台、企业办公、人才公寓等城市服务功能,建设高精尖产业发展的空间载体。

  首钢重点项目曝光

  在这部最新规划上,已经有了一系列项目开始建设推进。

  国际人才社区

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  建面约63.6万平方米,是北京市四个国际人才社区试点之一, 服务于高端国际人才创新创业。周边配建国际学校、人才公寓、商业等配套设施。

  冬奥广场项目

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  建筑面积44.82万平方米,规划为文化体育及互联网+ 企业聚集地。

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  首钢东南区土地实现部分入市

  随着冬奥北京时间的开启,新首钢地区转型也备受关注。在新版总规中,对新首钢的描述为“传统工业绿色转型升级示范区、京西高端产业创新高地、后工业文化体育创意基地”,新首钢地区打造城市复兴新地标的目标、路径日益清晰。

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  群明湖北侧利用现状管廊改造形成的空中路径

  今年,市新首钢办将深化对新首钢的战略研究,将城市总体规划涉及本区域的人口规模、产业布局、交通路网、开发强度等指标落实到每一个地块,推动东南区土地实现部分入市。

  未来几年,首钢沉寂许久的挑高厂房,会再次因为冰雪赛事而沸腾,同时,新首钢地区的产业发展战略也在研究推进过程中。

  地铁11号线启动前期谋划

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  建设地上地下一体化交通网络,实现站点与周边地块地下空间的“无缝衔接”

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  阜石路高架开启新出口

  为了缓解区域堵点,阜石路还为冬奥和居民“多停留一站”。在阜石路高架桥上,最近多了一个出入口【广宁路 双峪路 出口】

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  ▲阜石路与石龙路节点立交工程桥梁及道路主体结构

  阜石路东向西方向与石龙路节点立交匝道正式通车,为首钢园区北侧新增了一个高架桥出口

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北京新首钢将建设交通新动脉 连通阜石路与西长安街!

  不仅打通了阜石路快速主路与首钢老厂区规划石龙路的连接,更缓解了金安桥下高峰时段的交通拥堵,方便附近居民出行。

北京新首钢将建设交通新动脉 连通阜石路与西长安街!

  没建匝道之前,这段路程至少要走15到20分钟。现如今这段路现在的行车时间缩短到了两分钟左右。

  今年,市新首钢办还将推进长安街西延线跨永定河特大桥、古城南街施工,实现北辛安路北段完工和地铁6号线西延海淀五路居-苹果园南路段试运营。

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