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京津冀4大机场明确定位 北京新机场重点发展这项业务——

时间:2017-12-21 15:09:49 作者:北京本地宝

【导语】:日前,在民航局本月例行发布会上,民航局发展计划司司长王长益解读了上个月末国家发改委、民航局印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》。在回答本报记者提问时,王长益透露,民航局在北京“一市两场”国际航权资源配置方面,正在加紧研究政策,民航局将尽快出台国际航权资源配置与使用管理办法,这个办法会对北京新机场国际航线发展予以倾斜。

  北京新机场将打造为京津冀区域综合交通枢纽

京津冀4大机场明确定位 北京新机场重点发展这项业务——

  建设中的北京新机场。

  日前,在民航局本月例行发布会上,民航局发展计划司司长王长益解读了上个月末国家发改委、民航局印发的《推进京津冀民航协同发展实施意见》。在回答本报记者提问时,王长益透露,民航局在北京“一市两场”国际航权资源配置方面,正在加紧研究政策,民航局将尽快出台国际航权资源配置与使用管理办法,这个办法会对北京新机场国际航线发展予以倾斜。

京津冀4大机场明确定位 北京新机场重点发展这项业务——

  4月2日至4月29日,在首都机场连续28天全天关闭中跑道实施大修期间,天津机场承接多家航空公司航班运行,以接收首都机场调减下来的运力。这是4月5日拍摄的在天津滨海国际机场停靠的正常起降的飞机。

  在回答记者关于未来首都机场、新机场和天津机场、石家庄机场这京津冀四大机场的定位问题时,王长益表示,

  首都机场和北京新机场定位是国际航空枢纽,将打造成为具有国际竞争力的“双枢纽”机场格局。

  其中——

  北京新机场还将打造为京津冀区域综合交通枢纽

  天津机场的定位则是区域航空枢纽,同时也是我国国际航空物流中心

  石家庄机场定位是区域枢纽机场。

  随着京津冀协同发展不断地深入推进,这些定位也将逐步地深化。

京津冀4大机场明确定位 北京新机场重点发展这项业务——

  据介绍,2015年首都机场集团已经正式托管河北机场集团,京津冀主要机场已实现一体化运营管理,初步建立了以首都机场为中心,天津和石家庄机场为支撑的三地机场协同运行和联合管理模式。逐步疏解首都机场非国际航空枢纽功能,发挥周边机场的作用,承接北京溢出航班。

  “天津机场将重点发展国内中转航线、周边国际旅游航线等特定航空市场,适度发展中远程国际航线,增强航空货运、物流保障和中转的能力,增开货运航班。石家庄机场将重点增强对周边的聚集辐射能力,同时大力发展低成本航空、货运包机、航空快件等特定航空市场,同时依托现有轨道、公路等交通设施,以及北京新机场综合交通网络,推动空铁联运、空陆联运等一体化服务,打造与世界级城市群相匹配的世界级机场群,实现京津冀机场协同发展。”

京津冀4大机场明确定位 北京新机场重点发展这项业务——

  可载客525人的“空中航母”空客A380降落石家庄机场。

  此外记者还了解到,

  京津冀地区机场实现统一运营管理后,区域机场协同作用日益明显;

  航线网络结构进一步优化,首都机场国际航班比例从2014年的24%提升至当前的27%,天津和石家庄机场发展加快,承接首都机场溢出航班不断增多,2017年1至10月旅客吞吐量同比增加22.2%和28.3%;

  空铁空巴联运持续增长,天津机场空铁联运旅客累计达到50.7万人次。

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