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深圳未来或以地面划线形式取代的士站 将拆除608座的士停靠站

时间:2017-11-20 10:21:52 作者:深圳本地宝

  自2005年起,深圳街头就开始出现的士站的身影,但效果褒贬不一。如今,争议多年的的士站悄然消失,到底是出于什么样的考虑?市交委有关负责人表示,清理整顿的士站是适应社会发展的趋势,未来或将学习香港经验,以地面划线的形式取代的士站台。

  有的士站形同虚设“不太实用”

  在龙华区滢水山庄人行天桥附近,一个的士停靠站伫立在梅坂大道路边,前后招牌都挂着广告海报。晶报记者走近发现,上面布满灰尘,柱子锈迹斑斑,还有不少清除了粘贴广告后留下的胶水印。的士站一侧的按钮已损坏,按键不见踪影,偶尔有一两辆的士在此落客。

  从一辆绿色的士下车的陈小姐惊讶地回头看了几眼,才恍然发现是一个停靠站台。她表示,自己从未使用过的士站,都是在路边招手打车,或者使用手机软件打车。

  路对面,距离滢水山庄公交站不足100米处,设有另一个的士停靠站。该的士站虽然有呼叫按钮,但记者连续按下几次,顶端的灯牌始终没有亮起。一名男士拿着手机在的士站瞻望,等候无果便走向公交站打车。在公交站台前端,停靠着两辆的士在等候载客。

  或以地面划线形式取代的士站

  今年4月,市交委结合“行走深圳”提升城市市容市貌活动,对的士站进行了清理整顿。记者从市交委了解到,原特区内608座的士停靠站已全部安全有序完成拆除工作,其中福田区281座、罗湖区159座、南山区163座、盐田区5座。

  的士站被拆除后,的士车辆该停哪儿?市交委有关工作人员回应称,接下来可能会学习香港的经验,采取类似地面划线的形式进行调整。此外,由于目前使用手机软件打车的人群较多,市交委也在“交通在手”手机软件里设置了查询出租车、轨道交通、公交车辆到点到站的情况。

  对于原特区外的士站的命运,市交委客运管理局一负责人在今年4月接受其他媒体采访时表示,原特区外的士站有的BOT合同还未到期,目前正由各辖区交通部门进行摸底和登记造册,下一步将制定拆除方案。

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