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广州共享停车能否解决停车难问题?将鼓励推动共享停车

时间:2017-04-12 15:55:33 作者:广州本地宝
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广州共享停车能否解决停车难?市交通:将鼓励推动共享停车

  共享停车来了,是否能真正解决停车难问题?记者走访发现,布点总量少、停车信息分散成为不少停车软件的“痛点”。有车主表示,希望政府建立统一的停车引导平台,将分散的停车信息整合,合理利用闲置车位的资源。人大代表认为,发展共享停车将可提高停车位使用效率,建议政府不应缺位,应做好引导规划。

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  焦点关注:共享停车能否解决停车难?

  问题一 布点少、停车信息分散

  记者体验多个共享停车软件发现,布点总量少、停车信息分散成为停车APP的“硬伤”。

  昨日下午,记者用两款可以就近推荐停车场的软件在海珠区广州医科大学第二附属医院附近搜索车位,却发现,由于布点少,推荐的“临近车位”并不近。在一款APP上,显示最近的车位在1.6公里以外的江南新苑,而另一款APP推荐的车位则在3公里外的珠江新城。

  此外,由于各个共享停车的软件都仅与各自的合作停车场签约,导致信息分散。比如珠江新城的一些小区,分别开放给各个不同的停车软件,若是想选择就近的停车位,还需逐个打开软件对比,十分不便。

  对此,“互助停车”运营总监陶媛表示,“资源分散、布点总量少,是目前共享停车的市场现状,面对巨大的停车需求和车位缺口,短时间很难满足。我们也希望加快拓展度,但单凭单个企业的力量难以加大推进力度。如果政府有相关帮助,相信可以更快推广。”

  问题二 推广遭遇物管阻力

  记者走访发现,共享停车推广难,其中一个重要原因是物管方不愿配合。在天河区珠江新城的一个高端小区,一名物业服务人员告诉记者,该小区没有开展共享停车这种模式,“外来车辆随便进到小区内,不安全,车辆出了问题还要担责任。而且小区本身车位也挺紧张的。”

  也有小区担心实行共享停车会增加物业服务人员的工作量,相较于小区月保停车的收入,共享车位从业主到物管的分成不固定。一名共享停车APP负责人向记者透露,此前曾在海珠区一个小区推广共享停车,不少业主表示欢迎,但物管由于担心停车收入不固定,物业又要投入人手增加监管,成本难以控制,拒绝参与。

  问题三 物管“只保存、不保管”

  此外,共享车位在共享的过程只需经过网络平台,承租人和出租人无需见面,通过平台订立电子使用合同,由此也可能导致一些风险。比如车位出租主体不明确,当事人之间的权利义务模糊等。如发生剐蹭如何认定?平台和负责看管的物管谁来担责?

  在海珠区江南新苑停车场,车辆进场及停车时并未看到相关人员指引停车,而在珠江新城一家共享车位的停车场,管理人员更坦言,“停车费是直接给平台的,进场也是自动开杆的。我们只管乱停放,其他不会负责。”

  对此,“互助停车”运营总监陶媛表示,该APP运行两年来尚未发生类似的纠纷,如遇相关剐蹭等问题,将会进行调查,根据具体事实界定停车人、物管及平台责任,“确实很多物管对于责任界定,都说‘只保存、不保管’,但在平台注册时,车牌号及手机号均登记在案,发生纠纷时可以‘定位到人’,较为可靠。今后我们也希望能与公安部门联网,在身份核实上进一步保障。”

  观点

  人大代表:政府应做好引导规划

  对此,人大代表曾德雄认为,发展共享停车的办法值得进一步探索,通过大数据应用可以提高停车位的使用效率,进一步解决停车难的问题。但共享停车市场上信息分散、部分停车服务还发展不够成熟,“我曾经用过这样的软件,但后来跟着导航走到地方才知道并没有停车场。”

  而人大代表刘莲香向记者表示,自己小区内便有车主参与共享停车,从科技的方面寻求解决停车难的办法是一件好事,“广州的停车难问题比较突出,在类似共享停车这种共享经济下的新生事物出现时,政府应做好引导和整体规划。”

  法律专家:共享应留意车位属性

  广东法制盛邦律师事务所律师林子俊向记者表示,应根据车位的类型共享车位,小心产生法律风险,“车位根据不同属性,理应有不同的处理方式。车主将其自有的车位委托共享平台管理并获取收益,并不违法,但需注意不得侵犯别人的合法权益。而经营性车位的物权一般为开发商保留,或委托物管公司采用临保的方式收取停车费,开发商当然也可以将该车位委托共享平台管理,但是需要满足小区内业主优先的条件。至于小区内部公共道路等,属于公共部分,为业主共有,占用及出租获利显然不合适。而且如果将车位委托平台管理,很容易导致非小区业主进入小区的情况,可能滋生其他问题。”

  而对于平台、物管的责任界定,林子俊表示,根据《合同法》,只要是有偿保管,万一出现剐蹭等问题,平台方和物管方均难免承担相应的责任。

  回应

  市交通部门:将鼓励推动共享停车

  对于停车难问题,广州市交通部门表示,中心区停车泊位在时段、地域上仍存在供需结构性失衡等问题。

  交通部门透露,交通部门、属地各区政府将进一步挖掘可利用的停车资源,推广“互联网+停车”技术应用,鼓励互联网企业与停车场经营者合作推动共享停车,推进停车资源错时共享,提高停车资源利用率。在医院等重点区域逐步设置和完善停车信息诱导屏,并重点指导医院在预约挂号时同步推送附近停车泊位信息,为市民提供更便利的停车信息指引。

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