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龙烟铁路龙口-烟台计划今年底竣工 2017年6月底前通车运营

时间:2016-07-11 10:05:48 作者:网络投稿

  发改委近日对市民有关龙烟铁路建设的相关提问进行公开答复:龙烟铁路建设工程计划今年底竣工,2017年6月底前通车运营。这条被称为“第二条胶济铁路”的龙烟铁路,建成后将与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。
  
  5月中旬,由中铁十局承建的新建龙口-烟台铁路重点控制性工程东吴家隧道顺利贯通,这是龙烟铁路全线6个隧道中的最长隧道。至此,新建龙口至烟台铁路所有隧道全部打通,为随后全面进行的铺架施工成功打通了“主动脉”。
  
  龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站,全长约113公里,投资约60亿元。龙烟铁路全线沿海,它的建成将串起渤海湾的多个港口,滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港都在串联之中。同时,将与大莱龙铁路和即将开工建设的黄大铁路(黄骅—大家洼)连为一体,形成一条新的环渤海经济通道;通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连,极大地将港口资源共享整合,提高港口群体的竞争力,提升临港产业的规模和档次,进一步确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。
  
  与烟台相关的铁路建设还有后续,潍莱高铁正在全力推进,我市相关部门正全力争取潍莱高铁能够与济青高铁同步通车,建成后将盘活青荣城际铁路,烟台与济南进入两小时都市圈,市民出行将更加便利。
  
  此外,由海阳到青岛的海青城铁目前也在积极的推进当中。青岛至海阳轨道交通线路规划为:从青岛东站引出,向北沿既有滨海大道,经崂山区王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市,线路长度约120千米。远期建设海阳至荣成段,长度约130千米。

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