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怀邵衡铁路经怀化、邵阳、衡阳3市14县即将开通运营

时间:2018-08-09 15:15:49 作者:网络转载

  8月7日上午,记者从怀邵衡铁路邵阳建设指挥部获悉,怀邵衡铁路全线建设已完成总体工程量的96.8%,预计8月底将完成静态验收,9月启动联调联试,年内具备开通运营条件。


  怀邵衡铁路沿线共设16个车站,在邵阳境内设洞口、隆回、邵阳西、邵阳、邵东、邵东书院6 座客运车站。目前,新建的洞口、隆回、邵阳西站房已基本完成,书院站站房建设也将于8月底基本完成。同时,各站房的后续配套工程加速推进,确保在年底通车前能交付使用。


  怀邵衡铁路四电工程


  目前,全线的站前工程综合完成98.5%、房建工程综合完成89.6%、四电工程综合完成86.8%。其中,路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程基本完成,线缆和设备安装大部分已完成,线路已送电并开展设备调试工作。


  关于怀邵衡铁路,你了解多少?


  怀邵衡铁路位于湖南省西南地区,经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县(区),西起怀化南客站,东至衡茶吉线颜家垄站,全线共设立车站16个,分别为怀化南站、安江、江口、洞口、石下江( 预留) 、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院( 邵东杨桥镇) 、库宗桥( 衡阳县) 、西渡、松木园、麻元、颜家垄16 个车站,其中新建车站11 个,既有车站5 个,是设计速度目标值200 公里/ 小时的客货共线国家Ⅰ级铁路,线路全长约318 公里。


  怀邵衡铁路全线建成通车后,将连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成" 金三角" 闭环,从衡阳到怀化的动车车程不超过2 小时,是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道,对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义,堪称一条黄金铁路联络线。

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