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赣深客运专线广东段正式动工 深圳至赣州高铁有望2个小时达

时间:2016-12-24 10:32:08 作者:深圳本地宝

赣深客专广东段(先期开工段)12月22日在河源动工建设。赣深客专全长436公里,按双线电气化、速度目标值350公里/小时设计,预计2020年底完工。建成后深圳至赣州有望压缩到两个小时。

  据深圳特区报消息,赣深客专广东段在河源动工建设,建成后深圳至赣州有望压缩到两个小时。

  赣深客专项目是国家高铁主通道京港(台)通道的重要组成部分,主要技术标准为高速铁路、双线、时速350公里,线路全长432公里。

赣深客运专线广东段正式动工 深圳至赣州高铁有望2个小时达

  赣深客专广东段正式动工

  12月22日上午,光明新区光明城站附近,一列高铁动车组奔驰在京广深港高铁线上。未来,赣深高铁将在光明城站与既有广深港高铁交会,我市高铁枢纽地位将更趋显著。

  此次动工地段为赣深客专广东境内的先期开工段,位于河源市东源县、江东新区境内,线路自西坑特大桥深圳端向南引出后,分别以义和隧道、古屋场隧道、横岭隧道穿越独鼓嶂、黄茅嶂、梧桐山,止于梧桐山隧道出口,全长15.77公里,其中桥梁总长0.24 公里,隧道总长15.1 公里,桥隧占比达97%,最长的隧道为横岭隧道,全长7875 米。

  深圳至赣州仅两个小时

  赣深客专是京九客专南段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道,将结束河源市不通高铁的历史。

  赣深客专建成后,从河源到广州的时间将由现在的接近3小时压缩到不到1小时,到深圳的时间将由2.5小时压缩到40分钟。深圳至赣州有望压缩到两个小时。

  赣深客专

  据了解,赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站,向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市,终点接入深圳北站,新建正线全长436.37公里,其中广东省境内301.8公里。

  广东境内新建车站7座,分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦,预留仲恺站和光明城站设置条件,线路建设标准为客运专线,按双线电气化、速度目标值350公里/小时设计。

  工程投资估算总额620亿元,其中广东段投资估算总额458亿元,由中国铁路总公司和广东省共同出资建设,预计2020年完工。

  【此前报道

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