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深莞穗城轨起于广州花都经东莞至深圳机场将带来哪些便利?将何时通车?

时间:2016-11-24 10:00:01 作者:深圳本地宝

穗莞深城际线,起于广州花都,经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区),线路全长约87公里。计划2017年通车。今后,穗莞深城际线将给深圳市民带来哪些便利呢?

  据深圳新闻网消息,近日,穗莞深城轨(沙井段)全线贯通的最后一只“拦路虎”——湾厦工业区启动清拆,不少人高呼:城轨通行的时代即将到来!

  对于,穗莞深城轨你真的了解吗?它将给你带来的好处,你都知道吗?

深莞穗城轨将带来哪些便利?将何时通车?

  穗莞深城轨介绍

  穗莞深城际线,建成后将成为珠三角交通网主轴线之一,于2008年12月21日,在深圳市宝安区举行开工仪式,计划2017年通车。

  穗莞深城轨经停站:

  广州:广州北站-天贵路-花山-机场T1站-机场T2站-机场T3站-竹料-健康产业城-马头庄-佛郎村-平岗-镇龙-荔湖城-增城开发区-新塘共15个车站。

  →东莞:中堂-望牛墩-望洪-洪梅-沙田-厚街-虎门火车站-虎门商贸城-长安厦边-长安金沙共10个车站。

  →深圳:海上田园-和平-深圳机场北-深圳机场4个车站。

  目前穗莞深城轨深圳段只有四个站点,分别是:海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。

  轻轨与地铁的区别有哪些?

  轻轨,通常是用来形容载客量小、移动速度快的轨道交通工具。重轨,则是我们通常所说的地铁。载客量大、高速运行、独立(隔离)于其他交通工具的轨道交通。

  地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

  然而地铁造价过于庞大,且车速相对较缓慢,应用于城际之间通行并不太现实!

 

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