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京唐城际铁路规划的7座站点都有哪些?附线路图计划2016年12月开工

时间:2016-11-16 10:33:32 作者:北京本地宝

【导语】:【京唐城际正式获批 预计12月开工】今天,国家发改委官网发布了《国家发展改革委关于新建北京至唐山铁路核准的批复》。该线路共设8座车站,在天津境内设宝坻南站,正线长约148.7公里。计划今年12月开工建设,2020年12月底建成,总工期4年。

  京唐城际铁路规划站点7座 计划2016年12月开工

  日前,《新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本》公布。新建京唐城际全线共设置车站7座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站;预留车站1座,为机场南站(唐山三女河机场南约2公里处)。正线长148.74km,设计时速将分三段运行,计划今年12月开工。

京唐城际铁路规划的7座站点都有哪些?附线路图计划2016年12月开工
京唐城际铁路规划的7座站点都有哪些?附线路图计划2016年12月开工

  据了解,自去年7月进行首次环评公示,迄今已多次更改建设方案。这次公布的环评报告进一步明确了北京城市副中心站的位置。报告书显示,北京城市副中心站为全线唯一一座地下站,位于北京市通州区潞城镇、六环以西、芙蓉东路以东、北运河与运潮减河之间。车站规模将按4台8线设计,设中间站台4座。

  值得注意的是,京唐城际的运行时速并非一速到底,而是为分段设计。其中,北京至香河设计速度为200km/h;大厂至香河为过渡区250km/h;香河至唐山段为350km/h。项目全线投资估算总额425.69亿元,总工期4年。目前,受京津冀城际铁路投资有限公司委托,铁道第三勘察设计院集团有限公司已于7月完成《新建铁路北京至唐山城际铁路工程项目申请报告》。

  据了解,北京至唐山城际铁路的建设是带动沿线经济协同发展,支撑区域经济一体化发展的需要。京唐城际铁路的建设,将构筑京唐间分工明确、功能合理的综合运输体系,极大提升通道运输服务水平。同时,京唐城际与周边快速客运网共同构建京津冀地区轨道交通网络,是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。京唐城际铁路的建设,亦可整合环渤海地区的旅游资源,促进旅游事业的发展。

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