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北京北站11月1日起将停运 京张铁路清华园火车站将停止办理业务

时间:2016-10-27 10:11:04 作者:网络转载

  北京北站将停运你知道吗,因京张高铁建设需要,11月1日即下周二起,有着106年历史的京张铁路清华园火车站将停止办理客运业务,正式告别历史舞台。与此同时,北京北站和清河站将暂停办理客运业务。
  
  昨天,北京北站内稍显安静,站台旁边,就是詹天佑设计的京张铁路老站,保留至今。
  
  其中,从北站始发终到的S2线和京通线8对列车,将分别转由黄土店站和昌平北站到发。清河站将在原址重建为枢纽大站。京张高铁是2022北京冬奥会的重点配套交通基础设施建设项目,按照规划,京张高铁将于2019年全线开通。此次车站迁移以及清河站改建都将持续3年时间。
  
  清华园站:
  
  储存中国铁路百年记忆
  
  "31日、30日的票都没有!"昨日15时许,平时已经安静下来的清华园火车站小院儿里仍十分热闹。打算买纪念票的火车迷更是把售票窗口围了个水泄不通。售票员只好一遍遍地重复已经没票的信息。
  
  日影西斜,金色的阳光照在"清华园站"的站房题字上。不大的车站院子里,从各地赶来和小站告别的市民络绎不绝,几乎人手一个相机,跟老站最后合影。其中,既有火车迷也有和小站相伴了几十年的老街坊。
  
  从北大骑车过来的张老先生买下从26日到29日每天的车票各一张。他说,其实前几天就来过车站,但买票人太多,当时买票的队伍几乎排出院子。
  
  张老先生说自己从小喜欢铁路,儿子小时候,父子俩最喜欢的事就是周末来清华园站看火车。回忆往昔,张先生很是感慨,他指着院子熟稔地一一复盘:"喏,这个售票处以前是个大花坛,老站房尽里头是卖票的,中间是候车室,里面六七排椅子挺宽绰的。"老站即将停用,也让张先生唏嘘不已。
  
  清华园站站长刘凤强已经数不清自己是第几任车站长了。
  
  储存中国铁路百年记忆的清华园站于清宣统二年(1910年)建站,是詹天佑先生设计的第一条中国人自己的铁路——京张铁路中距离北京城最近的一个老站。车站站名为詹天佑先生亲笔题写。上世纪50年代早期,因铁路线东移,清华园站由原址迁至现在位于北航西边的新址。2008年,为配合市郊铁路S2线开行,清华园站站台改造为高站台。铁路部门表示,清华园站停办客运后还将保持车站原貌,今后是否申请为文保单位还没有确定。
  
  从11月1日起,清华园站将正式关闭,而在它的下方,新建的京张高铁,将开始向城市中心掘进。为最大限度减少施工作业对交通的影响,在现清华园站下方,将建设隧道穿越城市地带。中铁工程设计咨询集团有限公司隧道项目负责人刘方介绍,清华园隧道将全线近距离侧向并行地铁13号线,从北站向北开出约1公里后,在学院南路北侧入地,依次穿越北三环、知春路、北四环、成府路、清华东路共5条主要的市政道路,之后于五环内出地面,全长5.33公里。其中,还将穿越3条地铁线,包括规划地铁12号线、10号线、15号线;下穿多达70余条重要市政管线。
  
  这条隧道建成后,将使学院南路、成府路、清华东路的3处平交道口消失,大大缓解地面交通压力。
  
  

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