交通新闻 | 高铁火车 | 航班动态 | 公交新闻 | 公路客运 | 竞价摇号 | 驾照学车 | 车管新闻 | 生活服务 | 深圳免费 | 手机版
首页 >> 高铁动态 >> 正文

青日连铁路简介 青日连铁路2018年6月通车

时间:2016-10-19 15:52:04 作者:网络转载

  记者前日获悉,随着日前徐(州)连(云港)高铁正式获国家发改委批复,合青客专路线以及站点设定基本落定。合青高铁分为三段建设,合肥至新沂段接入徐连高铁,再从连云港连接青(岛)日(照)连高铁。届时,合肥至青岛的列车运营时间将被压缩至3小时左右。
  
  据了解,最先开工的是青日连铁路,目前已经开工建设两年。这条线起自青岛北站,止于连盐铁路连云港赣榆北站,全线共设车站11个,正线共设车站7个,分别为红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西,计划2018年6月实现通车
  
  根据国家发改委最新批复,徐连高铁线路东起连云港站,西至徐州枢纽后马庄站,途经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,全长约180.4公里,设计时速350公里。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东等6座车站。工程投资约281.7亿元,计划于2016年底开工建设,2020年建成通车。
  
  根据环评公示,合青高铁全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站。线路等级为客运专线。设计速度目标值350公里/小时,有望在明年开工。

注:本站部分文章收集自网络,仅供学习参考之用,如有侵权之处请及时联系我们修改、删除,谢谢!