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深圳路边停车重大调整听证:今后收费拟推出“后付费”模式

时间:2016-10-31 10:26:12 作者:深圳新闻网

10月28日的路边停车立法听证会上,针对听证代表对车位设置和收费方式的建议,市交委回应,现正推进原特区外泊位设置,争取明年实施。再有,路边停车将推出“后付费”的模式。

深圳路边停车重大调整听证:今后收费拟推出“后付费”模式

听证会上有市民提出,应利用宜停车解决老旧小区周边的停车问题。记者陈文才摄

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快读:由深圳市法制办组织的《深圳市机动车道路临时停放管理办法(修订征求意见稿)》微信立法听证会10月28日举行。听证的主要议题包括:道路停车位的设置规划方案及停车位设置点如何更加科学、高效地向公众征集意见;采取后付费方式缴纳停车位使用费的,实行绑定信用卡方式是否必要;还有无其他方式可以保证后付费方式落实到位等。

深圳路边停车将面临两项重大调整。10月28日的路边停车立法听证会上,针对听证代表对车位设置和收费方式的建议,市交委回应,现正推进原特区外泊位设置,争取明年实施。再有,路边停车将推出“后付费”的模式。

车位

市民:

小区车位少为何不让停路边

“老旧小区周边,为什么不能实地为老百姓考虑考虑?”市民颜先生提到,其所在的石厦北片区,房子密度很大,为什么不可以在周围好好地利用,比如像这种停车位紧张的地方,在每天18点到第二天早上8点及周末两天,给予免费停车。但如果仍有违停的,可以多罚,这样可以利用宜停车解决老旧小区周边的停车问题。

还有市民提到,对于停车泊位问题,及拉链式通行标示问题,为什么不可以在原特区内外同时推进?难道是缺乏社会资金?还是政府的懒政?很多事情是可以以社会力量去建设,并由辖区街道社区根据现实情况上报需要设立为原则,并对所有位置请第三方作出评估和最终实施。有市民称,以龙岗区坂田一小区为例,小区停车位不足,经常有车子停到旁边道路上,实际上,道路通行车辆没有那样多,完全可以划定路边临停车位。但由于没有划路边临停车位,几乎天天有交警路边抄牌。

对路边停车位的划定,市民龚先生建议由相关管理部门实地查看后,确实不合理的,直接进行调整,不要设置过多的审批程序及负责部门。调整完成后在定位系统软件上进行更新,方便市民查找停车位。“问题核心是合不合理的标准是什么?还是要做好统计分析工作。”市民顾则提出,应简化撤销泊位程序,道路更多是为通行所用,不宜过多设置停车泊位,但需要明确简化程序的情形。还有市民提出,可以根据后台系统找出那些使用效率太低的停车位,予以取消。

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